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上海车展是今年上半年国内汽车行业最重磅的大事件，各大车企也是纷纷在车展期间发布新技术，亮相新车型。作为自主SUV领域的领军品牌，哈弗汽车带来了全新的“龙序列”新车——枭龙MAX，以及智能四驱电混技术——Hi4。

枭龙MAX在上个月的长城智能新能源大会其实已经预告过了，但是在上海车展这个更大的舞台上，有关这台新车的亮点依旧值得我们细细品味。最重要的当属这款车搭载的Hi4智能电四驱技术，其中H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4（4WD）代表四驱系统。具体来看，这套系统包含1.5L混动专用发动机,2挡DHT混动专用变速箱，再加上前后双电机以及电池包等组成。相比之前的柠檬混动系统，这套动力最大的区别是成本更优，模式更丰富，能耗更低，并且标配四驱动力。这就意味着新车在售价上相对于同级竞品会更有优势，这也是本次哈弗品牌发布会强调的要开启“全民电四驱”时代。

为了提升车辆的操控以及安全表现，新车还将搭载iTVC智能扭矩矢量控制系统，通过监控电机旋变速度，iTVC系统可以保证在低时延的状态下对动力输出进行调整控制。尽可能避免发生转向不足或转向过度的情况，提高驾驶安全。

在设计层面，枭龙MAX前脸设计灵感来源于战斗机，具有较强的视觉冲击感，车身线条较为硬朗。另外，作为插电混动车型，枭龙MAX不忘强调自身新能源SUV车型的身份，在视觉设计上弱化了进气格栅的存在感。

再就是车内智能配置方面，枭龙MAX将搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统，响应速度将达到毫秒级，可实现“全场景语音控制”，提升人车交互体验。枭龙MAX还将配备咖啡智能驾驶系统，包含1个ADAS智能前视摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达，具备L2+级别的智能辅助驾驶能力。在一款紧凑级SUV上面能够配备如此丰富的功能，这就是哈弗品牌另一个远大的目标——科技平权。

枭龙MAX车身尺寸为4758×1895×1725mm，轴距为2800mm，各项参数在同级车型中属于名列前茅。在诸多先进技术和丰富配置的加持下，哈弗枭龙MAX有实力冲击新能源SUV市场的销量排行榜前列。相信大家和我一样，都非常期待它能够早日公布售价。(文/优视汽车 驭风)

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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